10 schwierigste Rätsel über Au­to­ren­nen

Die Auto Union AG, Chemnitz war der erste deutsche staatliche Automobilkonzern. Die Mittelmotor­wagen der Silberpfeil-Ära (1934 bis 1939) waren die einzigen Konkurrenten, die die Mercedes-Benz-Rennwagen besiegen konnten. 1936 gewann Rosemeyer auf Auto Union die Grand-Prix-Europameisterschaft.

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 war die 67. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft und umfasste 21 Grands Prix. Sie begann am 20. März im australischen Melbourne und endete am 27. November auf der Yas-Insel vor Abu Dhabi. Dort wurde der Deutsche Nico Rosberg zum einzigen Mal Fahrerweltmeister. Die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewann zum dritten Mal in Folge Mercedes.

Der Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 am 11. Juni 1955 gilt als bislang schwerste Katastrophe im Motorsport. Infolge einer Kollision der Wagen des Franzosen Pierre Levegh und des Briten Lance Macklin starben 84 Menschen.

2016 war das letzte Jahr, in dem Volkswagen sein Auto in die Rallye-Weltmeisterschaft brachte.

Die Renndistanz beträgt genau 200 Runden, 500 Meilen oder 804,672 Kilometer. Bei einer heutigen Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h unter grüner Flagge und einer Renndauer von normalerweise gut drei Stunden ist dieses Rennen neben anderen Superspeedway-Veranstaltungen die höchste Belastung für Fahrer und Material.

Autodromo Nazionale von Monza Die Strecke, auf der die meisten Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, ist das Autodromo Nazionale di Monza. Die italienische Strecke wurde in allen italienischen Formel-1-Grand-Prix-Saisons außerhalb der Saison 1980 verwendet, als das Rennen auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari gespielt wurde.

Stockcar bezeichnet eine etwa in den 1970er-Jahren im deutschsprachigen Raum Europas entstandene Art von Autorennen, bei der Drängeln und Kollisionen erlaubt und ausdrücklich erwünscht sind und in der Regel ältere Gebrauchtwagen eingesetzt werden. Stockcar wird auf einem etwa 500 Meter langen Ovalkurs mit unebenem Untergrund gefahren.

Früher, also von 1950 bis ca. 1985 oder '86 hatten die Autos (bis auf einige Ausnahmen) meistens 5 Gänge (und natürlich Rückwärtsgang) und seit 2014 haben die Wagen 8 Gänge (plus Rückwärstgang). Dazu kommt, dass von 1950 bis 1993 die Autos nicht mit Schaltwippen, sondern mit Gangschaltung und Kupplung gefahren werden mussten. Schaltwippen wurden zuerst 1989 von Ferrari eingeführt, da ihr Wagen 1989 Sieben Gänge hatte.

In 1958 wurde nach dem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans (80 Opfer) die Durchführung von öffentlichen Rundstreckenrennen in der Schweiz gesetzlich untersagt bis 2007

Jules Lucien André Bianchi (1989 † 2015) war ein französischer Automobilrennfahrer. Bianchi ist der erste bei einem Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft tödlich verunglückte Fahrer seit Roland Ratzenberger und Ayrton Senna beim Großen Preis von San Marino 1994. Als Zeichen des Respekts und Andenken entschied die FIA, seine Startnummer 17 in Zukunft nicht mehr neu zu vergeben.